文章作者:【高泽丝网】 更新时间:2020-11-12 浏览次数:次
桥面铺装钢筋网片工厂严峻质量控制下,由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和质量都得到严峻控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部巩固。帮扎差错和偷工减料的情形产生。其网片钢度大.弹性好.距离均匀准确.焊接点强度高。因此大大进步了工程质量。
在施工的时候混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层冷轧带肋钢筋焊接网;或在长度约为6--10倍板厚的范围内捉奸将板厚增加到20%。
混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板 之间设置值长6---10mm的钢筋混凝土层过度板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用冷轧带肋钢筋焊接网补强。混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层打地面的距离小于400mm或嵌入基层时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层冷沾沾带肋钢筋焊接网,上下层冷轧带肋钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4--1/3厚度处。混凝土层面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层打地面的距离小于1200mm或嵌入基层时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层冷沾沾带肋钢筋焊接网,上下层冷轧带肋钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4--1/3厚度处。
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