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钢筋网片安装说明
钢筋网片安装说明
钢筋网的运用可谓是多种多样,它在修建高速公路的过程中,可以用其固定路基,以防路基自身会遭受外界要素的损坏或影响。据调查显现,高速公路运用到钢筋网后,可大大延伸公路路基的运用年限,为国家省下了不少补葺高速公路的费用和一系列的保护开支,可谓是一专多能啊。
跟着社会的不断发展,现如今,钢筋网运用于建筑行业和公共设施范畴的范围越来越广,如今已被各大干流城市所纷纷选用。然后可见,钢筋网在实践的实践运用中,有着很重要的地位。
钢筋网的搭接方式一般有叠塔法、扣搭法平和搭法3种。
叠搭法和扣搭法具有钢筋编号少、装置方便等优点,但搭接处钢筋层数较多,影响钢筋网片的受力。而平搭法搭接处纵横钢筋分别在同一平面内,受力较好,但搭接长度比前者大些。
钢筋网片的搭接分受力钢筋的搭接和非受力钢筋的搭接2种。依照标准要求,搭接长度和锚固长度规则如下:
1、当受力钢筋选用叠搭法或扣搭法时,每张钢筋网片在搭接范围内至少应有1根横向钢筋,两钢筋网片最外1根横向钢筋之间的间隔不该小于50mm,两片钢筋网的搭接长度不该小于d(混凝土强度等于C35)且不小于200mm;当受力钢筋选用平搭法时,两片钢筋网的搭接长度不该小于37d(混凝土强度等于C35)且不该少于300mm.
2、非受力钢筋选用叠搭法或扣搭法时,在搭接范围内每个钢筋网片至少有1根受力主钢筋,搭接长度不该少于20d且不该少于150mm;当选用平搭法时,其搭接长度不该小于20d且不该小于200mm。
3、冷轧带肋钢筋网的最小锚固长度不该小于28d(当锚固长度内有横向钢筋、混凝土强度等于C35时)且不小于200mm。
以上均为钢筋网在修建楼板中的装置规则