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公路隧道钢筋网怎么铺设？
文章作者：【高泽丝网】 更新时间：2020-12-07 浏览次数：次
公路隧道钢筋网片怎么铺设？首先我们要知道公路隧道钢筋网是什么？
公路隧道钢筋网片也称之为钢筋焊接网，钢筋焊接网片是在工厂严峻质量控制下，由全自动.智能化生产线制造而成。网格尺寸,钢筋规格和质量都得到严峻控制。避免了人工帮扎网遗漏.帮扎部巩固。帮扎差错和偷工减料的情形产生。其网片钢度大.弹性好.距离均匀准确.焊接点强度高。因此大大进步了工程质量。
隧道钢筋网加强了抗震,抗裂功用 ，钢筋焊接网的纵筋与横筋构成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，接受的载荷均匀分散散布，明显进步钢筋混凝土结构的抗震裂功用。据实践检验，路程铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75％以上的裂缝产生。
隧道钢筋网片在隧道衬砌应用：根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋焊接网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷射混凝土的整体性能，较少了喷射混凝的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋焊接网网格应按照矩形布置，钢筋焊接网的钢筋间距应为150--300MM之间。可采用150MM×150MM、200MM×250MM、200MM×200MM、300MM×300MM的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20MM，当采用双层钢筋焊接网时，两层钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60MM。
这就是公路隧道钢筋网的铺设。
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