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钢筋焊接网片
CRB550钢筋网片的表面处理通常不进行任何表面处理。如有特殊要求,才采用电镀锌、热镀锌、喷涂、浸塑等方法处理。为什么一般不处理钢铁面料的表面?这是因为钢筋网通常用于铺装、桥梁施工、隧道施工、建筑基础施工等领域,与混合土一起使用。未经处理的表面增加钢网和混凝土的结合,使其更坚固。
根据原材料不同,焊接CRB550钢筋网片可分为冷轧带肋钢筋网、冷拔圆钢钢筋网和热轧带肋钢筋网。根据钢筋的等级、直径、、长度和间距,钢筋网可分为定型钢筋网片和定制钢筋网片两种。
CRB550钢筋网片焊接牢固、网孔均匀、网眼表面平整、耐腐蚀、强度高、保护能力强。
产品特点:布局和支撑快捷方便,坚固耐用,网孔均匀。
应用领域:用于各种矿山巷道、竖井级施工巷道、、煤矿、金矿、矿山巷道支架、浸塑顶棚防护网、金属防护网的支护。桥梁铺装、公路路面铺装、隧道衬砌等混凝土结构。
桥梁钢筋网片在桥梁水泥混凝土工程的运用:钢筋混凝土用冷轧带肋钢筋焊接网的最小直径及最大距离应契合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规则。当选用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋距离不该大于200mm,横向钢筋距离不该大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径,钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规则实行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗连构造物的板端部内配置双层冷轧带肋钢筋焊接网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐步将板厚添加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应选用冷轧带肋钢筋焊接网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入底层 时,在构造物顶宽及两边,混凝土面层内应布设双层冷轧带肋钢筋焊接网,上底层冷轧带肋钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
(4)混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两边,混凝土面层内应布设单层冷轧带肋钢筋焊接网,冷轧带肋钢筋焊接网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。